Recambios de Coche 24

Contents

IRepuestos usados de coche: cómo avanza la economía circular en automociónNov 4
IIDesguace y economía circular: por qué crecen las piezas de segunda mano para cochesOct 10
IIIRepuestos para turismo y normativa: claves del crecimiento de las piezas utilizadas en EspañaOct 1
IVRecambios para turismo de segunda mano: el crecimiento de un mercado regulado y circularOct 1
VDesguace, reutilización y repuestos para coche: claves del nuevo marco legalOct 1
VIEl apogeo del desguace autorizado como origen de piezas de segunda mano para cochesOct 1
VIIDesguace y economía circular: por qué medran las piezas de segunda mano para cochesOct 1
VIIIRepuestos para vehículo y normativa: claves del desarrollo de las piezas usadas en EspañaSep 30

Article I

Repuestos usados de coche: cómo avanza la economía circular en automoción

By @desguacesstock05

Hablar de repuestos utilizados de coche ya no suena a recurso de emergencia ni a solución de último minuto. Habitualmente, es una decisión sensata, legalmente encaminada y cada vez más alineada con la forma en que se está ordenando el campo de la automoción. Lo que antes se asociaba casi solo al ahorro, hoy asimismo se comprende como una pieza clara de la economía circular. En España, ese cambio no se apoya en un alegato abstracto, sino en un marco muy concreto. Los v

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Article II

Desguace y economía circular: por qué crecen las piezas de segunda mano para coches

By @desguacesstock05

Durante años, bastante gente asoció el desguace con el final de la vida de un turismo, prácticamente como un cementerio de chapa. Esa imagen se ha quedado vieja. Hoy, un centro autorizado no es solo el sitio donde termina un vehículo que ya no puede seguir circulando. Asimismo es una pieza importante de la economía circular, por el hecho de que de ahí salen componentes que aún tienen recorrido y que pueden volver al mercado como repuestos para turismo. Ese cambio de mira

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Article III

Repuestos para turismo y normativa: claves del crecimiento de las piezas utilizadas en España

By @desguacesstock05

Hablar de recambios para coche de segunda vida ya no es charlar de un nicho raro ni de una solución de emergencia para vehículos muy viejos. En España, las piezas de segunda mano para coches han ido ganando espacio por una combinación muy específica de factores: una normativa más clara, una mejor trazabilidad, el papel de los centros autorizados y una idea poco a poco más asentada de que volver a usar una pieza válida tiene sentido económico y también industrial. D

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Article IV

Recambios para turismo de segunda mano: el crecimiento de un mercado regulado y circular

By @desguacesstock05

Durante años, mucha gente relacionó el desguace con una imagen casi improvisada, más cercana al patio lleno de coches amontonados que a una actividad organizada. Esa percepción se ha quedado vieja. En España, el mercado de los recambios para coche procedentes de automóviles al final de su vida útil lleva tiempo moviéndose en un marco cada vez más claro, más controlado y más vinculado a la economía circular. No se trata solo de vender asequible. Tampoco de rescatar

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Article V

Desguace, reutilización y repuestos para coche: claves del nuevo marco legal

By @desguacesstock05

Hablar de desguace ya no es hablar solo del último destino de un coche viejo. En España, y poco a poco más en toda Europa, el desguace forma parte de una cadena considerablemente más interesante: la de recuperar valor, separar lo que aún sirve Repuestos y recambios de segunda mano y devolver al mercado componentes que pueden proseguir marchando con garantías dentro del marco legal. Eso afecta al dueño que desea dar de baja un vehículo, al taller que busca una pieza o

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Article VI

El apogeo del desguace autorizado como origen de piezas de segunda mano para coches

By @desguacesstock05

Durante bastante tiempo, bastante gente asoció el desguace con un solar lleno de vehículos apilados y poco más. Esa imagen ya no explica bien lo que ocurre hoy en un centro autorizado. En España, el desguace autorizado, conocido legalmente como centro autorizado de tratamiento o CAT, ocupa una posición cada vez más clara en el mercado de los recambios para turismo. No se trata solo de retirar vehículos al final de su vida útil. Asimismo se trata de identificar, separar y pr

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Article VII

Desguace y economía circular: por qué medran las piezas de segunda mano para coches

By @desguacesstock05

Durante años, bastante gente asoció el desguace con el final de la vida de un turismo, casi como un camposanto de chapa. Esa imagen se ha quedado vieja. Hoy, un centro autorizado no es solo el sitio donde termina un vehículo que ya no puede seguir circulando. También es una pieza importante de la economía circular, pues de ahí salen componentes que aún tienen recorrido y que pueden volver al mercado como recambios para vehículo. Ese cambio de mirada no es casual. Debe ve

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Article VIII

Repuestos para vehículo y normativa: claves del desarrollo de las piezas usadas en España

By @desguacesstock05

Hablar de recambios para coche de segunda vida ya no es charlar de un nicho extraño ni de una solución de urgencia para vehículos muy viejos. En España, las piezas de segunda mano para coches han ido ganando espacio por una combinación muy específica de factores: una normativa más clara, una mejor trazabilidad, el papel de los centros autorizados y una idea cada vez más asentada de que volver a usar una pieza válida tiene sentido económico y asimismo industrial. Du

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